Paes afirma que combate a roubo de cargas no Estado do Rio de Janeiro será prioridade
Em reunião do Conselho Empresarial de Logística e Transporte da Associação Comercial do Rio de Janeiro (ACRJ), nesta quinta-feira (20/8), o candidato ao governo do Estado do Rio de Janeiro, Eduardo Paes (PSD), prometeu combater o roubo de cargas no estado do Rio. Segundo ele, o crescimento econômico estadual depende de um grande trabalho na segurança pública.
– Ela é o principal fator de êxodo das empresas do estado do Rio. É preciso fazer policiamento ostensivo no que chamamos de pontos quentes. Como a Força Municipal está fazendo. A partir dos dados você trabalha o policiamento, aloca os agentes. Para acabar com o roubo de cargas é preciso 80 quilômetros de rodovias do estado, que estão basicamente entre a cidade do Rio, a Baixada Fluminense, São Gonçalo e Itaboraí – afirmou Eduardo Paes, frisando que, como o governo Castro não trabalhava com evidências, com dados, não conseguia resolver o problema do roubo de cargas.
Acompanhado de Pedro Paulo, candidato ao Senado, Paes reafirmou que para resolver o problema da segurança pública no estado do Rio é necessário limpar o Palácio Guanabara.
– Vimos ontem mais dois ex-secretários do governador Cláudio Castro tendo suas prisões decretadas por conexões com o crime organizado. Precisamos que essa turma que tomou conta do estado nos últimos oito anos não volte ao poder. Eles vêm com uma cara nova, mas todos representam a mesma coisa.
Paes citou alguns de seus projetos para a segurança, caso seja eleito: recriar a Secretaria de Segurança nos moldes em que o secretário tenha realmente comando sobre as polícias; autonomia orçamentária das polícias, e ações com asfixia financeira.
Estiveram presentes na reunião o presidente da ACRJ, Josier Vilar, e o presidente da Federação do Transporte de Cargas do Estado do Rio de Janeiro (Fetranscarga), Eduardo Rebuzzi, que fizeram a abertura da mesa.
O primeiro painel foi “Infraestrutura Logística no Estado do Rio de Janeiro”. Os temas abordados foram Segurança Pública (roubo de carga); PELC/RJ 2045 (Plano Estratégico de Logística e Carga do Estado do Rio de Janeiro); Concessões de Rodovias Federais; Concessão de Blocos de Rodovias Estaduais a partir da PMI – (Procedimento de Manifestação de Interesse); Acessos Rodoferroviários aos Portos do Rio, Itaguaí e Açu (EF-118); e Acessos Rodoferroviários ao Aeroporto do Galeão.
O segundo painel apresentado foi sobre mobilidade urbana, com os seguintes temas: Projetos Ferroviários – Supervia (TRENS RJ); Projetos Metroviários – Conclusão da |Linha 2 (Ligação Estácio-Carioca), Implantação da Linha 3- São Gonçalo – Rio de Janeiro – Gestão Metropolitana e Regional; Projetos Rodoviários sobre pneus – Via Light, Corredores transversais da Baixada Fluminense, implantação de BRTs e BRS na Baixada; Integração tarifária; e Resiliência Climática, Uso lindeiro do solo (aproveitamento de imóveis, terrenos ou lotes que margeiam vias públicas); Segurança Pública, Integração Tarifária.
